Почему 2 колеса лучше, чем 4
Тут речь пойдёт исключительно об удобстве. Ветер в лицо, рёв мотора и ощущение полёта – это то, что можно обсудить в частной беседе после мото покатушки за кружкой пива. Сейчас поговорим просто о плюсах мотоцикла перед машиной...
Тут речь пойдёт исключительно об удобстве. Ветер в лицо, рёв мотора и ощущение полёта – это то, что можно обсудить в частной беседе после мото покатушки за кружкой пива. Сейчас поговорим просто о плюсах мотоцикла перед машиной.
1. Нет пробок
Город обычно кишит светофорами. И в силу многих причин – начало рабочего дня, конец рабочего дня, середина рабочего дня, закрыли одну полосу, авария, откровенно хреновые водители авто – перед светофорами любят собираться колонны автомобилей. Если на машине встал в пробку, то обратного пути уже нет. Мотоцикл же легко прошивает пробки по межряду. Иногда я видел, как пробку на мотоцикле объезжают по тротуару, встречке, полосе для общественного транспорта. Сам я так конечно же стараюсь не делать. Очень стараюсь.
2. Парковка
Автомобильная парковка в городе бывает либо платная, либо занята. К тому же любитель таких лимузинов, как смарт или фиат 500 на параллельных парковках обычно занимают 1,5-2 места, и рядом с ними места может просто не хватить. Что касается мотоциклов, то мотоцикл можно оставлять на тротуаре в тех местах, где он не мешает движению пешеходов. В любое время суток бесплатно. Есть один минус – на тротуар нельзя заезжать, а мотоцикл нужно затолкать вручную. Это правило конечно же никогда не нарушается мотоциклистами.
3. Расход
Средний расход автомобиля примерно 7 литров. Учитывая то, что в городе по пробкам на машине нужно еще поискать место, смело можем добавить сверху еще пару литров. Если мы говорим про мотоцикл, то расход начинается от 2.5 литров у малокубатурных мотоциклов. Расход в 5 литров – это средний комбинированный расход. Учитывая то что мы не кружим по городу в поисках места, а подъезжаем прямо к входу нужного нам учреждения – спорить о расходе нет смысла.
4. Радары
Одна из статей расходов водителей всех транспортных средств – это штрафы. Часто их получаем за проезд выше положенной скорости в зоне работы радара. А так как у мотоцикла спереди номера нет, то и нарушение, даже если радар фотографирует нарушение, отправлять будет некуда. Что касается радаров, которые стреляют «в хвост», могу сказать, что «хвост» мотоцикла не такой уж маленький, чтобы там некуда было спрятать номер от радара не нарушая закон. Но я этого не говорил…)
5. Не такси
Представьте – вы приехали на семейное мероприятие. Как думаешь, поднакирявшуюся тётю Алевтину, которая живёт в пригороде, в конце вечера передадут под твою опеку если ты будешь на Тойоте или на Кавасаки?
Несомненно у автомобиля есть свои плюсы. И чтобы пользоваться всеми плюсами мотоцикла, нужно работать над его владением. Ищи достойного мото наставника и дерзай проверять последний пункт на практике.