Сколько стоит быть байкером?

10 000 баксов. Или 200 баксов в месяц. Ждете ответ из этой серии? Я вас разочарую. И разочарую не потому что...

10 000 баксов. Или 200 баксов в месяц. Ждете ответ из этой серии? Я вас разочарую. И разочарую не потому что не скажу цифр. Разочарую, потому что скажу, что байкер и мотоциклист – это разные вещи. Давайте разбираться.

Почему вопрос стоит именно так? Да потому что я лично не раз получал такой вопрос. Именно в такой формулировке. Дак почему же на него нет ответа? Итак, как я сказал – байкер и мотоциклист – это разные вещи. Мотоциклист – человек, который обычно использует мотоцикл как транспорт. Не обязательно по делам, он может кататься на мотоцикле для удовольствия и смотреть «детей анархии» и выглядеть более брутально, по сравнению с байкером. Но он мотоциклист, так как мотоцикл и мото жизнь для мотоциклиста стоит далеко не на первом месте. Мотоцикл – это как развлечение выходного дня. Сколько стоит быть мотоциклистом – я сейчас отвечу на этот вопрос. Итак, чтобы стать мотоциклистом, обязательно необходимо приобрести мотоцикл. Мотоциклы стоят от 1000 баксов за бывший в употреблении 125 кубовый, до 25 -30 тысяч и больше за новый мотоцикл. Средняя цена мотоциклов сейчас около 3000 - 8000 баксов, это средне или крупно кубатурный мотоцикл, не очень старого года, с небольшим пробегом. Далее нам нужно получить права на мотоцикл. Это мероприятие, учитывая то, что ты найдёшь хорошего наставника, будешь тренироваться 2 раза в неделю и не будешь поленом, примерно 800 баксов вместе с получением самих прав. Комплект экипировки обойдётся в среднем в 700-1500 баксов. Если брать полный комплект, новый в магазине. Итого мы посчитали, что быть мотоциклистом на 125 кубовом мотоцикле стоит около 1050 баксов. Права на него сгодятся автомобильные, а к самому мотоциклу добавим самый простой шлем за 50 баксов. Серьезным мотоциклистом стоит быть от 4,5 тысяч. Это если не выпендриваться. Если выпендриваться, то 15к легко можно вложить только в тюнинг мотоцикла и это ещё даже близко не предел. А теперь поговорим о том, что же такое байкер. Байкер – это человек, живущей философией байкерского движения. Байкер знает и уважает порядки, десятилетиями складывающиеся в этом мире. Байкер не обязательно будет одет в кожу, бороду и запах виски, но ему всегда уважения и доверия больше в байкерском мире, чем мотоциклисту на новеньком харлее прямо с салона. Удивительно, но байкер может не иметь мотоцикла. Да, такое случается, что байк могут арестовать, он его может разбить или не иметь возможности кататься по состоянию здоровья. Но это не сильно влияет на его положение в обществе байкеров. Интересная деталь. Мотоциклист без мотоцикла перестаёт быть мотоциклистом, а байкер не перестаёт быть байкером. Так сколько же стоит быть байкером? Тут финансовая сторона не играет роли. Можно взять расчет мотоциклиста и прибавить сюда привычку проводить свободное время. А эта цифра колеблется от 0 до десятков тысяч баксов в месяц и никакими критериями уже не определяется. Как отделить мотоциклистов от байкеров? Да, есть мотоциклисты, которые в силу своих особенностей никогда не обретут уважение в байкерском сообществе, а есть байкеры, которые уже никогда не смогут оседлать своего железного коня.