Cika maksā būt baikerim?

10000 dolāru. Vai 200 dolāru mēnesī. Gaidāt atbildi uz šo jautājumu? Es jūs apbēdināšu. Un apbēdināšu ne tādēļ, ka nenosaukšu konkrētus ciparus. Apbēdināšu tādēļ, ka pateikšu, ka baikeris un motociklists – tās ir divas dažādas lietas. Mēģināsim saprast.

Kāpēc jautājums ir uzdots tieši šādi? Tāpēc, ka man personīgi šāds jautājums ir uzdots ne vienu reizi vien. Tieši šādi noformulēts. Kāpēc tad uz to nav atbildes?
Tātad, kā jau es teicu – motociklisti un baikeri ir pilnīgi dažādi cilvēki. Motociklists ir cilvēks, kas izmanto motociklu kā pārvietošanās līdzekli. Nav obligāti doties darīšanās, viņš var vizināties prieka pēc, skatīties “anarhijas bērnus” un izskatīties krietni brutālāk par baikeri. Tomēr viņš ir motociklists, tā kā motocikls un moto dzīve viņam ne tuvu nav pirmajā vietā. Motocikls – tā ir brīvdienu izklaide. Cik maksā būt par motociklistu? Uz šo jautājumu es tūlīt atbildēšu.
Tātad, lai kļūtu par motociklistu ir jānopērk motocikls. Motocikli maksā sākot no 1000 eiro par lietotu 125 kubu motociklu, 25-30 tūkstoši un vairāk par jaunu. Vidējā motociklu cena ir aptuveni 3000-8000 EUR. Tas ir vidējās vai lielās kubatūras motocikls, ne veca gada, ar nelielu noskrējienu. Tālāk mums vajadzīga motocikla vadītāja apliecība. Šis pasākums, pieņemot, ka atradīsi labu instruktoru, trenēsies divreiz nedēļā un nebūsi baļķis izmaksās aptuveni 800 EUR kopā ar pašas vadītaja apliecības saņemšanu. Ekipējuma komplekts izmaksās aptuveni 700-1500 EUR, ja ņemsi jaunu veikalā.
Kopā mēs saskaitījām, ka būt motociklistam ar 125 kubīgu motociklu izmaksās 1050 EUR. Šeit derēs automašīnas vadītāja apliecība, bet pašam motociklam var piepirkt pašu vienkāršāko ķiveri par 50.
Nopietnam motociklistam ir jābūt sākot no 4,5 tūkstošiem. Tas ir bez izrādīšanās.
Ja ar izrādīšanot, tad 15 tūkstošus var ieguldīt tikai motocikla tūningā un tas ne tuvu nav limits.
Tagad parunāsim par to, kas tad ir baikeris. Baikeris – tas ir cilvēks, kas dzīvo pēc baikeru filozofijas. Baikeris zin un saprot kārtību kāda ir bijusi šajā pasaulē desmitgadēm. Baikeris var nebūt tērpts ādā, bārdā un viskija smārdā, bet viņs moto pasaulē vienmēr būs uzticamāks kā motociklists uz jauna hārlija tikko no salona. Pārsteidzoši ir tas, ka baikerim pat var nebūt motocikla. Jā, tā gadās, ka moci var arestēt, viņš var to sasist vai nevarēt braukt veselības stāvokļa dēļ. Tomēr tas maz ietekmē viņa vietu baikeru sabiedrībā. Interesants fakts. Motociklists bez motocikla pārstāj būt motociklists, tomēr baikeris bez motocikla paliek baikeris.
Cik gan maksā būt baikerim? Te finansiālā puse nenosaka it neko. Var paņemt motociklista aprēķinu un pielikt šeit brīvā laika pavadīšanas ieradumu. Tomēr šis cipars svārstās no 0 līdz pat vairākiem desmitiem tūkstošu mēnesī un nav nekādu kritēriju kā to izmērīt.
Kā atšķirt moticiklistus no baikeriem? Jā, ir motociklisti, kuri savu īpatnību dēļ nekad neiegūs cieņu baikeru aprindās, taču ir arī baikeri, kuri vairs nekad nesedlos savu dzelzs zirgu.